Эксперт «АвиаПорт» Пантелеев призвал оставить устаревшие вертолеты Ми-8Т для дежурства на поисково-спасательных работах
Несмотря на солидный возраст, вертолеты семейства Ми-8Т по-прежнему активно используются в российском авиапарке. Первая версия «легендарной восьмерки» остается востребованной из-за своей надежности и экономичности, особенно при работе в сложных климатических условиях — над болотами и в тундре. Об этом рассказал ИА НСН исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев.
Однако поддержание в воздухе вертолетов, возраст которых достигает 40–50 лет, становится все более затратным. Рост цен на запасные части и увеличение сроков ремонта приводят к повышению стоимости летного часа. В этих условиях экономические преимущества эксплуатации старых Ми-8Т становятся менее очевидными.
Как отметил эксперт, есть такой класс работ, как дежурство на поисково-спасательных работах, например. В разных регионах страны базируются вертолеты на случай каких-то происшествий. Ставить на дежурство дорогой вертолет не нужно. Это подчеркивает важность сохранения Ми-8Т для выполнения определенных задач, несмотря на развитие более современных моделей, таких как Ми-8МТВ, Ми-38 и Ми-171А3.