Автоэксперт объяснил сокращение параллельного импорта автомобилей в Россию
Автоэксперт Попов объяснил сокращение параллельного импорта ввозом авто из КНР
:focal(0.54:0.29):format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy8xMi8zODg3MjQ5MDItOTEyLTAtMjkxMi0yMDAwLTEyODB4MC04MC0wLTAtMDBjMTM5YzdiMTNlZTdhOWU4MzM2ZjkxMWE3Y2Q1NjQuanBn.webp?w=1920)
Доля ввезенных через параллельный импорт автомобилей в Россию снизилась из-за того, что россияне начали чаще покупать китайские машины. Об этом «360» сообщил независимый автоэксперт Дмитрий Попов.
«Потому что завозят „китайцев“. Поставки растут, наращивается собственное производство. У нас возникает новое стабильное состояние, завозят китайские автомобили через дилерскую сеть. Народ начал выбирать китайские машины, а не параллельный импорт», — сказал он.
В ноябре доля ввезенных по параллельному импорту автомобилей сократилась до 8%, тогда как еще в октябре это значение держалось на отметке 11%.
Попов объяснял, что автомобили из Китая начали понемногу дешеветь на российском рынке из-за его перенасыщения. При этом он отметил, что делать выводы о китайском автопроме следует лишь через несколько лет.
Ранее россиянам рассказали, как правильно подобрать себе китайский автомобиль.