Автоэксперт Лошаков отметил, что для водителей фургонов важно учитывать вес и загрузку автомобиля во время дождя

Он отметил, что водителям важно понимать риски аквапланирования и уметь с ними справляться. В таких условиях скорость движения часто должна быть ниже привычной, чтобы иметь запас пути для экстренного торможения.

«Это необходимо, чтобы иметь запас пути для экстренного торможения. Руль, газ, тормоз — в дождь все команды должны быть максимально плавными, словно вы управляете кораблем», — советует эксперт.

Лошаков также рекомендует заранее потренировать «торможение двигателем» и навык не нажимать педаль газа в пол. Это лучше делать в сухую погоду, чтобы довести движение до автоматизма.

Для водителей фургонов и грузовой техники важно учитывать вес и загрузку автомобиля. Тяжелый, неправильно загруженный фургон обладает более длинным тормозным путем, а его задняя ось на мокрой дороге ведет себя непредсказуемо.

Перед началом осеннего сезона эксперт рекомендует проверить тормозную систему в профильном сервисе или у официального дилера. Полноценный осмотр и диагностика всегда обойдутся дешевле, чем риск для здоровья и безопасности других участников движения.