Автоэксперт Липовицкий назвал систему «старт-стоп» и управление жестами сомнительными опциями современных авто

Среди таких решений — светодиодная подсветка салона. Несмотря на привлекательный внешний вид, яркое освещение может утомлять глаза, особенно в темное время суток. В результате владельцы автомобилей часто отключают подсветку или оставляют один нейтральный оттенок.

Система управления жестами также не оправдывает ожиданий многих водителей. Хотя технология выглядит современно, на практике привычные кнопки и сенсорные экраны оказываются удобнее и быстрее. Кроме того, электронные системы не всегда корректно распознают команды, что может отвлекать водителя от дороги.

Также Липовицкий заявил, что панорамная крыша, помимо сокращения пространства над головой, требует регулярного обслуживания. Замена стеклянной панели в случае повреждения может быть затратной.

Система «старт-стоп», автоматически выключающая двигатель на светофорах и в пробках, также получила неоднозначную репутацию. Несмотря на экологическую направленность технологии, некоторые автомобилисты отмечают снижение комфорта при эксплуатации и дополнительные нагрузки на узлы автомобиля.

Автопарковщик и удержание автомобиля в полосе движения могут быть полезны начинающим водителям, но нередко вызывают вопросы у опытных автомобилистов. Автоматическая парковка зачастую работает медленнее человека, а система контроля полосы может некорректно реагировать на плохую разметку и состояние дорог.

Евгений Липовицкий подчеркнул, что выбор оснащения всегда зависит от индивидуальных предпочтений водителя. Однако, если главной задачей является экономия при покупке автомобиля, перечисленные опции можно исключить без существенной потери комфорта и функциональности.