Новый МиГ-35 будет сделан из карбона

Новые модели истребителя МиГ-35 собирают в Луховицах, сообщил телеканал "360". Самолет будет сделан из углепластика (карбона). Этот материал состоит из углеродных волокон, плотно переплетенных друг с другом. Его особыми свойствами являются легкость и прочность. Из карбона делают лыжные палки, хоккейные клюшки, колеса для роликов и многое другое. 

"Композиционный материал - это, в первую очередь, вес самолета. Если взять технические характеристики, то благодаря ему вооружения можно взять гораздо больше, что его возможности боевые значительно увеличивает", - сказал директор по производству перспективной авиационной техники Олег Шолов.

Углепластик, прошедший тестирование, отправляется в следующий цех, где из него изготавливают полуфабрикаты - будущие детали для корпуса истребителя: кили и обшивку. 

Пока создается оболочка МиГ, специалисты работают над наполнением истребителя электроникой. В одном истребителе находится около 65 километров проводов. Работают над электроникой в основном женщины.

"Исторически так сложилось, не только в нашей стране, но и за рубежом,  что этот труд - женский. То есть, более нежные руки, более нежные пальцы, а у мужчины руки грубее, ему бы больше железом заниматься", - рассказал начальник цеха по изготовлению электрожгутов и электросборок Андрей Хорохорин.

Важнейшая стадия создания МиГ-35 - это проверка наиболее важных его деталей в специальном испытательном цехе. Детали раскручивают на центрифугах, проверяют на влаго-, ударо- и взрывоустойчивость.

"Это подтверждение уровня надежности, заданной разработчиком для изделия, ну и качества производства этих узлов - агрегатов", - сказал начальник цеха периодических испытаний Анатолий Онищик.

Самые крепкие и надежные части составляют новый истребитель МиГ-35. Модель является переходной от четвертого к пятому поколению истрибителей. Важнейшее отличие от своего предшественника "Миг-29", заключается в новейшей цифровой технике. Она позволяет сопровождать  до 10 целей и атаковать одновременно шесть из них. Дальность  работы радаров обнаружения составляет 160 километров. Максимальная высота – 15 тысяч метров. Скорость МиГ-35 вдвое превышает скорость звука. 

"Машина дорабатывалась под новые системы и под новую авионику, и новые материалы, потому что на данной машине МиГ-35 используются именно отечественные материалы, то есть импортозамещение здесь завершено в полном объеме. Как аналог можно рассматривать американские "рапторы", но мы им ничем не уступаем, а по многим показателям даже превосходим", - рассказал первый заместитель директора производственного комплекса №1 РСК "МиГ" Владимир Жучков.

Сейчас истребители уже находятся в цеху окончательной сборки. Планируется, что уже в этом году, они будут переданы на летные испытания, после которых МиГ-35 отправится в серийное производство и полностью перейдет на вооружение нашей страны.