Какими новинками запомнился третий день авиасалона МАКС-2017

Третий день XIII Международного авиакосмического салона МАКС завершился в Жуковском. Главными программами дня стали «День бизнес-авиации» и «День испытателя».

В третий день работы МАКС-2017 презентовали учебный самолет Як-152 с дизельным двигателем, он должен стать заменой популярному учебному самолету Як-52. Серийное производство планируют начать в следующем году.

Рекордная для авиасалона сделка была заключена по самолетам МС-21. Около 40 новинок российской гражданской авиации передадут в лизинг авиакомпаниям страны. Они проходят испытания, так что увидеть на летном поле Жуковского их нельзя.

Зато на взлетно-посадочной полосе целый кластер малой авиации. Сельскохозяйственный самолет Т-500 — новинка из Казани. Планер из композитных материалов снабдили уникальной системой спасения, а парашют способен выдержать весь самолет. Форсунки для распыления химикатов расположены в крыльях.

Новую жизнь получил и легендарный кукурузник Ан-2. Раньше в сельхозработах использовали именно его. Теперь это планер на 19 мест с американским двигателем. Взлетать и приземляться по-прежнему может на грунтовую полосу, а при отказе двигателя, может безопасно спланировать на землю.

С широким размахом на авиасалоне представлены и новинки в технологиях. Например авиакластер Сколково анонсировал появление нового электролета с вертикальным взлетом. Автопилотируемый аппарат будет сам собирать заявки от пассажиров и предлагать оптимальный маршрут. Воспользоваться технологией планируют компании такси.

Аэрокосмическая выставка проходит с 18 по 23 июля. Организаторами выступают Министерство промышленности и торговли РФ, госкорпорация «Ростех», организатор выставки — ОАО «Авиасалон».