360
    Прямой эфир

    Тропу, по которой любил гулять Пушкин, восстановят в Подмосковье

    В Подмосковье начали восстанавливать пешеходную тропу, по которой любил гулять Александр Сергеевич Пушкин. В середине прошлого века эти тропы забросили, но их исторический контекст никуда не делся.

    «В „Дубровском“ он писал: „Он ехал берегом широкого озера, из которого вытекала река. Вдали, на высоком холме, виднелся большой барский дом с зеленой кровлей и с бельведером. И старинная церковь и причудливая колокольня“. Вот вам описание усадьбы Вяземы. То есть это — усадьба Троекурово. А усадьба Дубровского — это усадьба Захарово», — рассказал «360» директор музея-заповедника А. С. Пушкина Александр Рязанов.

    Восстанавливать старинную тропу начали сотрудники музея-заповедника Пушкина. Его директор не только командует процессом, но и сам взялся за садовые ножницы. Кроме того, музей-заповедник в социальных сетях призвал всех желающих помочь с восстановлением дорожки. Откликнулись десятки волонтеров — как из области, так и из других регионов

    Я услышал только слово „Пушкин“ — и сразу говорю: „Я хочу поучаствовать в этом“. Я получил огромное удовольствие. Кошу, а сам думаю: здесь когда-то ходил и бегал Александр Сергеевич

    Юрий Бурминский

    Не обошлось и без трудностей. Во-первых, это то ли свалка, то ли какая-то база прямо на горизонте. Во-вторых, козы, которые уже покушались на только что привитые липы. А в-третьих, общий враг — борщевик. Убирать его надо правильно и вовремя. Иначе заполонит все поле.

    «Конкретно у этого борщевика уже был покос один. Эти стебли новые и не такие высокие», — отметил представитель движения «БорщеВиктори» Антон Гладилин.

    В дальнейшем, помимо тропы, здесь появятся лавочки, столики и все прочее для комфортных прогулок и отдыха. Есть у этого проекта и логистическая составляющая. Дорога свяжет пешей доступностью сельское поселение Захаровское с городскими поселениями Большие Вяземы и Голицыно.

    Первый этап благоустройства территории закончится уже этой осенью, а окончательный вариант тропы и инфраструктуры будет готов примерно через два-три года.