Росавтодор рассказал водителям Подмосковья о ремонте трасс и причинах дефектов на магистралях
Росавтодор собрал и подготовил ответы на частые вопросы водителей Московской области. Компания развеяла мифы о дефектах на трассах и их ремонте, сообщили в Минтрансе Подмосковья.
Дороги ремонтируют, потому что межремонтный срок службы федеральных трасс должен составлять 12 лет по ремонту и 24 года по капитальному ремонту. По этой причине дорожники следят за состоянием магистрали, ее покрытия и обеспечивают безопасный проезд.
Работы планируются на конкретных отрезках дороги. Это зависит от состояния дороги и конкретных нужд.
За платные федеральные трассы отвечает ГК «Автодор», а за бесплатные — Росавтодор. За региональными, межмуниципальными и местными дорогами следят субъекты РФ и местные муниципалитеты, а также частные компании.
«Если вы видите лунку в асфальте — значит, отсюда брали пробу дорожного полотна. В специальной лаборатории его проверяют на качество, а выемку заполняют холодным асфальтом», — ответили в Росавтодороге на вопрос о лунках и других дефектах.
Верхний слой дорожной одежды — это слой покрытия, которое подвергается нагрузки со стороны колес автомобиля, поэтому его функция — защитная. Такой слой всегда твердый, ведь он подвергается разрушениям, сдвигам, уточнили в компании.
Ранее губернатор Подмосковья Андрей Воробьев рассказал о запуске МЦД-3 в Химках в конце лета.
Новости Московской области можно обсудить в «Суперчате 360».