Пешеходный переход под путями МЦД-2 построили в Щербинке по новой технологии
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNS84L2ltZy0xMTM1LmpwZw.webp?w=1920)
Подземный переход, построенный по новой технологии микротоннелирования, открыли в Щербинке. Об этом сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Василий Десятков.
Возводили тоннель закрытым способом с помощью защитного экрана из труб диаметром один метр.
«Это позволило проводить работы без остановки движения поездов на участке диаметра с интенсивным движением», — добавил он.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNS84L2ltZy0xMTM2LmpwZw.webp?w=1920)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNS84L2ltZy0xMTM3LmpwZw.webp?w=1920)
Строительство заняло два года. Кроме того, специалисты переложили и обновили подземные инженерные коммуникации. Для маломобильных групп переход оснастили тактильной плиткой, пандусами и лифтами.
Раньше Новостроевскую и Железнодорожную улицы, расположенные по разные стороны железной дороги, связывал наземный пешеходный переход.
Мэр Москвы Сергей Собянин назвал открытие объекта значимым событием для многих жителей района.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNS84LzE5NzQ2ODU3NjEtMC0wLTgzMi00NjgtNjUweDAtODAtMC0wLTdkNjlmYjg1ZTc5ZDhmMThlZWQ1OTg1NTk1ZDcxOWFhLmpwZw.webp?w=1920)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNS84L2FydGljbGVzaW1hZ2UyMDI1OGltZy0xODgwLWl2bzR4bWwtZzF5MXBxZC5qcGc.webp?w=1920)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNS84L2FydGljbGVzaW1hZ2UyMDI1OHBob3RvLTIwMjUtMDgtMTQtMTQtMzktNTgtdnl6MGhxcy5qcGc.webp?w=1920)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNS84L3JpYS04OTgwOTU4bHIuanBn.webp?w=1920)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNS84L3ZpZGVvLTIwMjUtMDgtMTQtMTEtNTItMzUtb25saW5lLXZpZGVvLWN1dHRlcmNvbS5qcGc.webp?w=1920)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNS84L2FydGljbGVzaW1hZ2UyMDI1ODljNWUyMGMxLTk5ZDAtNDZiZC1iMGVhLWRiODVhMTAwODgwMi1xeGJlZW1sLmpwZw.webp?w=1920)