Инновационные пластики для первого российского электромобиля разработали в Москве
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNS8yL3ByZWRzZXJpam55ai1wcm90b3RpcC1hdG9tYS1mb3RvLXByZXNzLXNsdXpoYnktYXRvbS5qcGc.webp?w=1920)
Московское предприятие «Полипластик» разработало инновационные пластики для электромобиля «Атом», выпуск которого планируют начать в этом году. Об этом заявил министр правительства Москвы, руководитель департамента инвестиционной и промышленной политики Анатолий Гарбузов.
«Их применение позволило воплотить идеи автоконструкторов в интерьере и экстерьере электромобиля», — добавил он.
При этом продукция производится из российского сырья, что позволяет сократить время производственного процесса.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNS8yL3N6cG0tdi1yYWJvdGUuanBn.webp?w=1920)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNS8yLzZwcmVkc2VyaWpueWotcHJvdG90aXAtYXRvbWEtZm90by1wcmVzcy1zbHV6aGJ5LWF0b20uanBn.webp?w=1920)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNS8yL2ltZy0wNTc4LmpwZw.webp?w=1920)
«При выборе полимерных материалов для экстерьера электромобиля важным условием было корректное взаимодействие окрашенных пластиковых деталей бамперной группы с усовершенствованной системой помощи водителю ADAS, которая используется в Атоме», — рассказала руководитель направления Автопром компании «Полипластик» Екатерина Смирнова.
Итоги испытаний радиопроницаемого компаунда, по ее словам, подтвердили возможность корректной настройки этой системы. Помимо этого, разработчики постарались сделать детали достаточно прочными и долговечными, ради чего использовали компьютерный симулятор.
Еще одним плюсом использования пластика стала возможность облегчить кузов электромобиля и упростить замену расходных материалов. Машина, по замыслу создателей, должна получиться надежной, комфортной и безопасной.