Разбившийся самолет совладелицы S7 использовался меньше трех лет
Бизнес-джет Epic LT, на котором в Германии разбилась совладелица S7, использовали меньше трех лет. Проблем с ним не было. Расследовать катастрофу будет МАК.
Глава Западно-Сибирского Межрегионального территориального управления воздушного транспорта Вячеслав Сороговец рассказал «Интерфаксу», что документы по воздушному судну, на котором погибла совладелица S7 AirSpace Corporation Наталия Филева, передадут проводящим расследование авиакатастрофы органам.
«Расследованием будет заниматься МАК. Мы составляем данные на это воздушное судно <…> и на летный состав», — уточнил Сороговец. Он добавил, что самолет входит в состав поднадзорной компании-эксплуатанта «Глобус».
Руководитель МТУ заметил, что вопросов по эксплуатации бизнес-джета, который относится к авиации общего пользования, не возникало.
«Нареканий не было <…> Оно (судно — прим. ред.) эксплуатировалось меньше трех лет», — подчеркнул Сороговец. Гибель Филевой он назвал большой трагедией, отметив ее заслуги перед авиакомпанией «Сибирь».
«Это был уникальный человек, сделавший авиакомпанию „Сибирь“ не только одной из крупнейших в России, но и в мире», — сказал глава МТУ.
Наталья Филева погибла вечером 31 марта. Бизнес-джет Epic-LT потерпел крушение при заходе на посадку в аэропорт Эгельсбах во Франкфурте-на-Майне. Вместе с Филевой погибли ее отец Валерий Карачев и пилот самолета Андрей Дикун. Транспортное средство полностью сгорело.