Российские велосипеды вытеснят китайские с внутреннего рынка

Один из лидеров российской алюминиевой отрасли «Русал» совместно с ведущим российским производителем велосипедов «Веломоторс» собираются через год занять около 30% российского рынка велосипедных алюминиевых рам, потеснив китайскую продукцию. Стоимость проекта оценивается в 35−40 миллионов долларов. «Русал» получит стабильный рынок сбыта, а «Веломоторс» снизит себестоимость производства, сообщил свежий номер газеты «Известия».

По словам замгендиректора «Веломоторс», президента Национальной ассоциации веломотоиндустрии Павла Шмидова, ввод в эксплуатацию нового производства мощностью около одного миллиона велосипедных рам в год может состояться до конца 2017 года.

«Мы планируем занять около 30% российского рынка велосипедных рам из алюминия, который оценивается в 4,5 миллиона рам. Производство около одного миллиона рам в год потребует около пяти тысяч тонн алюминия, а выпуск других элементов конструкции (обода для колес) — еще одну-две тысячи тонн в год», — рассказал Павел Шмидов.

Он добавил, что локализация производства алюминиевых рам в России приведет к повышению конкурентоспособности и снижению стоимости велосипедов.

В пресс-службе «Русала» сообщили о том, что соглашение о стратегическом сотрудничестве с компанией «Веломоторс» предусматривает также проект по локализации производства обода для велосипедных колес.

«В настоящее время „Веломоторс“ ведет плановую работу по проектированию технологических процессов производства, определению требуемого оборудования и его закупке. Идет активная работа по реализации программы закупки алюминиевых сплавов для этих целей», — сообщил представитель «Русала».

По оценке экспертов алюминиевой компании, потребность в велосипедах с алюминиевыми рамами в России сейчас составляет около пяти миллионов в год. Сейчас на российских предприятиях выпускается около двух миллионов велосипедов.

Правда, перспективы развития рынка велосипедных рам из алюминия зависят и от защитных мер.

«В настоящее время в Россию из Китая по „серым схемам“ завозятся велосипеды с занижением таможенной стоимости в 10−15 раз, что наносит ущерб экономике страны и сильно тормозит развитие наших отечественных производителей велосипедов», — подчеркнули в «Русале».

Напомним, что осенний московский велопарад пройдет 24 сентября.