Глава «Русэнергопром» Кулаков рассказал о кризисе российских аккумуляторов
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi84L3NpdGUtbmV3cy1pbWFnZS05NDExMTg1NzAtMTc4NjA4OTE4MTQ2MS02MjliZmFkMmZjZTg3X01HWFNoMTcuanBn.webp?w=1920)
В 2025 году производство свинцово-кислотных батарей в России упало на 21%, загрузка заводов достигла критических 30%. Отрасль потеряла пятую часть персонала. О причинах кризиса и угрозе потери технологического суверенитета рассказал «Ридусу» гендиректор ассоциации «Русэнергопром» Олег Кулаков.
Несмотря на наличие 25 заводов общей мощностью более 15 миллионов единиц, рынок завален дешевым импортом из Китая и Турции. Их государства субсидируют экспорт до 15% от цены и выдают льготные кредиты.
В итоге российская сырьевая себестоимость оказывается на 20% выше их розничной цены. На вторичном рынке (13 миллионов штук) доля импорта превышает 50%, значительную часть составляет контрафакт с песком вместо свинца.
Российские батареи ставят на 95% новых авто, но отрасль гибнет под гнетом обязательств ВТО. Разработка защитных мер занимает годы. При этом партнеры по ЕАЭС закрывают свои рынки: Казахстан ввез к себе миллион АКБ, поставив в РФ лишь 50 тысяч.
Кулаков призвал государство отказаться от догм свободного рынка и защитить производителей пошлинами. По его словам, остановка выпуска батарей приведет к коллапсу транспорта, связи и медицины. Технологический задел для перехода на литиевые тяговые батареи у страны есть — они уже занимают 70% внутреннего рынка промсегмента.