ФАС объяснила, почему дорожает бензин в России

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) ответила депутатам Государственной думы Валерию Рашкину и Сергею Обухову, возмущенным стоимостью бензина в России. В ответе сообщается, что сотрудники ведомства "регулярно принимают меры антимонопольного воздействия" на сети заправочных станций. С 2008 года заведено уже 460 дел и собрано штрафов на 20,7 миллиардов рублей. Ответ подписан заместителем руководителя ФАС Анатолием Голомолзиным. В ФАС объяснили, что бензин стал дороже в результате "налогового маневра", роста издержек и инфляции. В письме депутатам ФАС напомнила, что закон не предусматривает государственного регулирования цен на нефтепродукты, цены формируются "на основе рыночного механизма конкуренции", сообщил свежий номер газеты "Известия".

"В соответствии со своими полномочиями … при выявлении факта согласованных действий, установления монопольно высоких цен или иных злоупотреблений доминирующим положением и наличии надлежащих доказательств Федеральная антимонопольная служба и ее территориальные управления выносят предписания об устранении нарушений и совершении действий, направленных на развитие конкуренции, и налагают на нарушителей административные штрафы, размер которых рассчитывается в процентах от годового оборота компании", - заявил Анатолий Голомолзин.

В овтете сказано, что с 2008 по 2015 год было рассмотрено более 460 дел по этой тематике.

"Было рассмотрено три "волны" дел… в отношении крупнейших вертикально интегрированных нефтяных компаний: ОАО "НК "Роснефть", ПАО "Газпром нефть", ПАО "ЛУКОЙЛ", ОАО "ТНК-ВР Холдинг" и ПАО "АНК "Башнефть". Компании-нарушители, в том числе по результатам многочисленных судебных разбирательств, закончившихся в Высшем арбитражном суде РФ, заплатили гигантские не только по российским меркам штрафы", - сказано в ответе. ФАС уточнила, что в бюджет перечислено 20,7 миллиардов рублей штрафов.

И все же бензин не стал дешевле для потребителей. ФАС указал причины этого.

"На рост цен влияет ряд факторов. Это и рост мировых цен, рост отраслевых издержек, и общие инфляционные процессы в экономике нашей страны. Большое влияние оказывают налоги - составляющая налогов в конечной цене каждого проданного литра автомобильного топлива составляет порядка 65%", - сказано в письме ФАС.

В 2015 году на фоне падения цены на нефть налоги на нее выросли. С 2015 года ставка налога на добычу полезных ископаемых увеличилась на 273 рубля за тонну добытой нефти, что больше прежнего на 55,4%. Увеличились с начала 2016 года и акцизы на автомобильный бензин и дизельное топливо. На 44% вырос акциз на топливо ниже класса Евро-5, на 36% - на Евро-5 и на дизельное топливо всех классов - на 20%.

"Совокупность данных факторов (в частности увеличение налоговой нагрузки), способствующих росту цен на нефтепродукты на территории Российской Федерации, нивелировало падение цены на нефть как фактора снижения цен на нефтепродукты", - объяснил Анатолий Голомолзин.

Напомним, что в Государственной Думе РФ заметили, что на фоне снижения цен на нефть во всем мире дешевеет бензин, но в России этот процесс не наблюдается. Депутаты-коммунисты Валерий Рашкин и Сергей Обухов решили, что дело в сговоре монополистов, и направили запрос в ФАС с просьбой разобраться в ситуации.