ФАС может заняться урегулированием цен на авиабилеты

Депутат Государственной думы от партии ЛДПР, зампредседатель комитета Госдумы по транспорту Александр Старовойтов обратился в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) с инициативой установить верхний предел цен на авиабилеты экономкласса, сообщила газета "Известия". Инициатива связана с тем, что на этой неделе была упразднена Федеральная служба по тарифам. Все ее полномочия получила ФАС. Депутат направил главе ведомства Игорю Артемьеву письмо, содержащее конкретные предложения по урегулированию цен. По словам Старовойтова, сам руководитель ФАС уже несколько раз выказывал недовольство ценовой политикой авиакомпаний, но не имел возможности повлиять на нее, так как этот вопрос находился вне юрисдикции его ведомства.

"Как одну из возможных мер предлагаю рассмотреть вариант установления верхней границы стоимости авиабилета в экономклассе. С одной стороны, такая мера не нарушит рыночной конкуренции между авиаперевозчиками — каждый из них сможет предложить конкурентоспособную цену авиабилета, а с другой — предохранит пассажиров от вынужденной покупки слишком дорогого билета. Также такое регулирование не помешает авиакомпаниям устанавливать произвольную стоимость в других классах обслуживания", - уточнил в письме Старовойтов.

Борис Рыбак, генеральный директор консалтинговой компании "Инфомост" не поддержал инициативу политика. По его мнению, нынешняя система цен сформировалась в условиях естественных экономических факторов.

"Если бы не было той системы тарифов, которая создавалась на протяжении последних двух десятков лет всей мировой гражданской авиацией, если бы были плоские тарифы, то сейчас час полета стоил бы примерно 10 тыс. рублей на всех рейсах. Та система, которая есть, позволяет делать какую-то часть билетов дешевой, какую-то — подороже, третью — совсем дорогой. Система построена таким образом, чтобы на конкретном рынке максимизировать выручку и маржу, иначе бы пришлось закрывать часть невыгодных маршрутов", - считает эксперт.

Александр Ситников, управляющий партнер юридической фирмы Vegas Lex считает, что, хотя, есть вероятность сокращения рынка авиаперевозок, попробовать урегулировать цены на авиабилеты экономкласса все же можно.

"ФАС необходимо инициировать регулирование цен в федеральном законодательстве, например, изменить статью 64 Воздушного кодекса РФ — "Тарифы на услуги в области гражданской авиации и сборы за данные услуги, правила продажи перевозочных документов". Вместе с этим нужно понимать, что госрегулирование никогда не гарантировало низкий уровень цен и могло приводить к сокращению количества участников соответствующего рынка", - подчеркнул Ситников.

Напомним, что 21 июля президент РФ Владимир Путин подписал указ, ликвидирующий Федеральную службу по тарифам. Все функции ведомства передаются Федеральной антимонопольной службе. Кроме того, указом правительства РФ поручено ликвидировать ведомство в установленные законодательством сроки и обеспечить сохранение передаваемых ФАС функций. Подробности – в сюжете телеканала "360 Подмосковье". Смотреть видео>> 

Ранее телеканал "360 Подмосковье" подготовил сюжет о том, как работают фальшивые сайты по продаже авиабилетов, как на них не натолкнуться и что делать, если вы все же купили ненастоящий билет. Смотреть видео>>