СК озвучил две основные версии крушения Су-30 в Иркутске
СК посчитал отказ техники и ошибку пилота основными версиями крушения Су-30 в Иркутске
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMi8xMC8xODI2MTc0OTk1LTAtMTc4LTI0MTgtMTUzOC0xOTIweDAtODAtMC0wLThlMmYxOWMwZWY1NDRmYTIyZGIxYTQwYjEwNGMzMTViLmpwZw.webp?w=1920)
Отказ техники и ошибка пилотирования могли стать причинами крушения самолета Су-30 в Иркутске. Об этом сообщил Следственный комитет в своем Telegram.
«Следственными органами СКР продолжается расследование уголовного дела, возбужденного по статье 263 УК РФ <…> Следствием рассматриваются две основные версии произошедшего: отказ авиационной техники и ошибка пилотирования», — сказано в сообщении ведомства.
Правоохранители в данный момент проводят дополнительный осмотр места происшествия, образцы топлива и унифицированная газоразрядная станция с медицинским кислородом изъяты. В ближайшее время должны пройти судебно-медицинские и химические экспертизы. Кроме того, следователи изучат летно-техническую документацию, допросят руководство и работников авиапредприятия. Собственников разрушенного частного дома признали потерпевшими, их также допросили.
Истребитель Су-30 упал на жилой дом в иркутском микрорайоне Ново-Ленино 23 октября в ходе испытательного полета. Два летчика — Максим Конюшин и Виктор Крюков — погибли. При этом жители частного дома не пострадали.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNC8xMS8xODIxNDIzNjE0LTAtMzIwLTMwNzItMjA0OC0xOTIweDAtODAtMC0wLTU3Y2Q2NDk0ZDhiNzE1NzVhOWNmZGE4N2QzNTliZGUwLmpwZw.webp?w=1920)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNC8xMS9yaWNoYXJkLWJlbGwtdnBmZWh2aTV1ZTQtdW5zcGxhc2guanBn.webp?w=1920)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNC8xMS8xNzQ1MzQ2NzQwLTAtNDIwLTI4OTQtMjA0OC0xMjgweDAtODAtMC0wLThkYWQwZjg5ZjgwZTg5YjA3NDZjZjhhNzI0ZTE2NjcxLmpwZw.webp?w=1920)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNC8xMS9hcnRpY2xlc2ltYWdlMjAyNDExcGhvdG8tNTMyNTk5Mzg1MzkyNjM3MDU4MC15LWQ4bG5tbWcuanBn.webp?w=1920)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNC8xMS8yMDI0LTExLTI0LTE3LTE2LTM4LnBuZw.webp?w=1920)